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冷藏车保温厢体的保养和维护，说到冷藏车，其实我经常讲到，在冷藏机组运转平稳的前提条件下，能提供稳定的制冷条件，那么如何保持持续的温度也显得异常重要。上一节我讲到了冷藏车保温厢体的材质大多数选择内外玻璃钢面板，因为玻璃钢面板具有独到的优越性。
一般来说，冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在，厢体外表面的检查，厢体内表面的检查，厢体内外棱角的检查，厢体内部地板的检查，以及内部照明，制冷出风口等。 对于冷藏车厢体外表面，我经常提醒来我厂提车的用户，切勿使厢体发生刮蹭，这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力，更容易发生老化变形，另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。广州中港通公司为了满足不同的客户的特殊要求，投资建立多温度食品分发运输中心。分为干库、冷链库和冷冻库，配有冷链冷冻保存设备及冷链运输设施，保质保量的向麦当劳餐厅运送冷链货物。共同配送是经过长期的发展和探索优化出的一种追求合理化的配送形式，也是美国、日本等一些发达国家采用较为广泛、影响面较大的一种**的运输方式，它对提高运输运作效率、降低运输成本具有重要意义。由于冷链运输的低温特点，运输企业单独建立冷链运输中心，投资成本高，而且回收期较长。而因为冷链食品的特点相同，社会整个冷链运输业应该联合起来，共同建立冷链运输配送中心，实现冷链运输业的共同配送。从微观角度看，实现冷链运输的共同配送，能够提高冷链运输作业的效率，降低企业营运成本，可以节省大量资金、设备、土地、人力等。企业可以集中精力经营核心业务，促进企业的成长与扩散，扩大市场范围，消除有封闭性的销售网络，共建共存共享的环境。从整个社会角度来讲，实现冷链运输的共同配送可以减少社会车流总量，减少城市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况；通过冷链运输集中化处理，有效提高冷链车辆的装载率，节省冷链运输处理空间和人力资源，提升冷链商业运输环境进而改善整体社会生活品质。
冷链运输泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温运输过程。 中国农产品冷链运输业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链运输的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温运输要大。
对于冷藏车内表面的维护，要做好温控的调节，切勿使厢体内表面结冰，如果空气湿度比较大，要尽量包装好冷藏制品，尤其是水产品，包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发，降低冷藏车内部结冰的可能性。如果冷藏车内表面结有一层冰，在每次运输完货物后，要及时用除冰铲予以铲除，防止冰层越结越厚，不仅影响厢体的储物空间，同时还会增加车辆的自重，增加燃油的消耗量。同样内部也应该注意，避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。
**后，也就是我也时常提到的内部电器设备的维护与保养，因为冷藏车厢体的电器设备处于湿度相对较高，温度较低的环境中。要防止有裸露的电源线导致的各种短路的发生，更要防止由于冷热交替给会发热的照明设备带来不必要的损坏， 冷藏车运输是为了保证产品的质量稳定，在运输的过程使用冷藏设备--冷藏车、冷藏保温箱、干冰等设施进行恒温保存的技术手段。
现在冷藏车运输使用范围越来越广泛，从食品、化工产品、电子产品、鲜花、**家具等等，都已经与冷藏车相关联。正确的操作可以保证货物得以在完好的状态下保存及运送。只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存。因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的，因而温度的保证是冷藏车操作方法**为关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。