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广州市中港通物流服务有限公司

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广州到达州小汽车托运公司-收费标准
发布时间:2018-08-20        浏览次数:136        返回列表
       广州到达州小汽车托运公司-收费标准, 广州中港通汽车运输有限公司是经工商、交通部门批准成立的一家致力于公路轿车运输的大型物流企业。业务范围包括汽车物流业务规划、场内物流、整车出厂物流、商品车过境运输。公司管理团队均为从事商品车物流行业超过5年以上的优秀管理人才,拥有丰富的商品车物流行业管理经验。依托管理团队丰富的运营管理经验,务实的工作作风和客户至上的经营理念,经过多年的拼搏,目前公司已跻身于行业中游水平。
咨询 13060998005

       公司目前在北京、上海、天津、广东等分公司,及长春、银川、乌鲁木齐、太原、重庆、成都、上海、南京、芜湖、武汉、东莞、花都、深圳等12个办事处。目前拥有各类专用全封闭与半封闭商品车运输车106辆,合作运输车辆319辆,停车场地20亩,每年可为国内汽车生产企业提供15万辆商品车运送的仓储、运输的规模,其中,具有国际道路运输资质车辆25辆,可为过境商品车提供安全、及时、高效的运输服务。
        目前公司已建立起全国主要干线运输的物流服务网,形成了以华北、华东、中南、华南为基地,辐射全国的运输资源网络,为捷豹、路虎、讴歌、沃尔沃、一汽大众、一汽轿车、上海大众、上海通用、广州本田、东风日产、北京现代、天津丰田、东风本田、武汉神龙、重庆福特、重庆长安、芜湖奇瑞及进口宝马、奔驰、奥迪、马自达等汽车生产企业提供商品车运输服务。我公司结合自身优势,对于整板运输空余车位合理利用。现长期对外承揽全国各地二手轿车、私家车、巡展试驾车配载、往返运输业务。并为客户所运车辆办理太平洋车辆运输险。2012年5月公司通过了ISO9001-2008质量管理体系认证。
       广州中港通轿车托运公司是广州物流协会授权指定的商品轿车运输公司,近期落下帷幕。广州轿车托运公司荣幸获得了这项殊荣,这是中港通轿车托运公司近些年获得的第9项奖项。中意通轿车托运公司拥有数十辆16.5米大笼车的合同车,专门用于运送奔驰商品轿车、宝马商品轿车、大众商品轿车、别克商品轿车、雪铁龙商品轿车等商品轿车。拥有上百辆17.5米的大笼车合同车,专门运送各种品牌商品轿车等其他商用、私家车的一切设备。中意通轿车托运公司可承接品牌代理运输、商品车运输等各种设备运送任务,价格随行就市,绝不多占客户一分钱,只会为客户多出一份力。 
       广州中港通公司在经营中采取科学的管理制度,完善的内部管理,秉承“专业创造价值”的经营理念;坚持客户至上的服务理念;坚持诚实守信、敬业创新的管理理念,受到广大新老合作伙伴及同行的青睐与认可。在行业竞争日趋激烈的今天,广州中港通汽车运输有限公司整合多种资源,优化运营线路,大力提高运营效率,为合作伙伴提供物流策划提供解决方案及个性化、差异化服务,并以超越甲方期望值的服务质量,成功并愉快的和国内多家**同行开展了合作及物流延伸等业务。公司以诚信求发展,在共赢、携手共进的基础上,愿与社会各界朋友建立长期、稳定的战略合作伙伴关系,同时,也竭诚为您提供各不种同形式的物流服务。
      各地交通运输主管部门要会同工业和信息化主管部门、公安**交通管理部门、认证认可监督管理部门督促乘用车制造企业采取有效措施,防止不符合载运标准未获强制性产品认证的车辆运输车出场(厂)上路;对于强迫、指使、暗示汽车整车物流企业违法超限运输的乘用车制造企业,依法追究其法律责任。各地道路运输管理机构要加强对乘用车运输场站的监督检查,严格按照《公路安全保护条例》规范企业运输行为,制止不合载运标准的车辆出场(厂);对违法超限运输的车辆运输车及驾驶人、物流企业等,依照《公路安全保护条例》等法律法规予以处罚。交通运输部、国家发展改革委、公安部、工业和信息化部、国家质量监督检验检疫总局将建立健全信用信息共享交换和联合惩戒机制,对三次以上违法违规的乘用车制造企业、汽车整车物流企业纳入联合惩戒备忘录,予以曝光、约谈,并依法追究法律责任。
(五)加强路面执法检查。
      由于2016年9月21日起,严禁“双排车”(详见附件2)进入高速公路。2016年9月21日至2018年6月30日为不合规车辆运输车的整改期,在此期间暂时允许本方案发布之前注册登记的“单排车”(详见附件2)过渡运行。各地公安**交通管理部门、公路管理机构要加强路面联合执法,严把高速公路入口,对拟进入高速公路的“双排车”一律劝返;拒不听从劝返的,依法处罚并强制卸载。各地高速公路经营管理单位应拒绝“双排车”车辆驶入,并及时报告当地公安**交通管理部门和公路管理机构。各地公安**交通管理部门要加大对车辆运输车伪造、变造机动车号牌或使用其他机动车号牌等违法行为的查处力度,严格按照《道路交通安全法》相关规定进行处罚。所以我们现在有事小汽车只能拉一排,只能上调运费。这样小汽车的运输更安全。
       各地相关部门要引导汽车整车物流企业积极拓展新的运输方式、探索多式联运等**运输组织模式,不断提升铁路、水路运输能力,提高乘用车长途运输中的铁路、水路运输比例,充分发挥综合运输体系中各种运输方式的比较优势,保障治理期间铁路、水路运输价格的平稳。
     广州车辆运输车治理进度安排,
       2016年9月21日起,全面禁止“双排车”通行,并督促汽车整车物流企业更新改造不合规车辆运输车,2017年6月30日前完成20%不合规车辆运输车的更新改造。2017年7月1日至2018年6月30日,全面完成所有不合规车辆运输车的更新改造,其中2017年底前完成60%。
      2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车通行,符合新修订GB1589要求的标准化车辆运输车比重达100%,我国汽车整车物流业步入良性发展轨道。
     广州车辆运输车治理保障措施,
(一)强化部门协作及分工。车辆运输车治理工作涉及面广,情况复杂,各地相关部门要在地方人民政府的统一领导下,通力合作、精心准备、协调行动,将车辆运输车治理作为一项重要工作内容,进行统一部署,共同推进实施。相关行业协会应配合政府管理部门做好宣传引导工作,疏解矛盾,保障治理工作顺利开展。
(二)强化规范执法与联合督查。各省交通运输主管部门、公安**交通管理部门要强化基层执法人员的培训和监督考核,完善联合执法及信息交换共享机制,建立违法行为举报及处理机制,组织开展督查检查,对执法不严、滥用职权等现象予以通报查处。各省交通运输、公安**交通管理、工业和信息化等部门要按季度向上级主管部门上报各阶段工作落实情况。交通运输部将会同公安部、工业和信息化部等部门不定期开展联合督导检查,公布督查结果,通报各省治理工作情况;同时将加强对治理工作任务比较重的重点省(区、市)、重点企业、重点路段的督导、检查。
(三)加强宣传动员营造良好氛围。各级交通运输、公安**交通管理、工业和信息化、质量监督检验(市场监督管理)等部门及协会组织应在全社会、全行业广泛开展宣传引导工作,普及车辆运输车国家标准,宣传治理政策,使乘用车制造企业、车辆运输车制造企业、汽车整车物流企业及时掌握政策趋势和管理执法相关要求。各省交通运输、工业和信息化等部门要做好与乘用车制造企业的沟通协调,取得企业的理解与配合,引导企业及时做好运输生产调度,并与汽车整车物流企业建立合理运价形成机制。交通运输部将会同国家发展和改革委员会、公安部、工业和信息化部、中国物流与采购联合会在全国组织开展“拒绝非法超限运输,净化汽车整车物流行业”的联合倡议活动,加强与乘用车制造企业、车辆运输车制造企业、汽车整车物流企业的沟通交流,营造良好社会氛围。
    各省(区、市)交通运输部门要会同发展改革委、工业和信息化、公安**交通管理、质量技术监督(市场监督管理)等部门根据本方案的精神,结合本地实际情况,制定具体工作计划。实施方案及治理工作中的重大情况,应及时向各地政府报告,争取政府的支持,确保治理工作健康、有序推进,促进经济社会发展,保障人民生命财产安全。
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