公司有着优秀的精英团队及规范的操作流程，致力于成为较大影响力的**专业轿车托运的物流企业。凭借着我们之前在北京、广州、东莞、上海、长沙、昆明、三亚等地设立的多个办事处和多年运输商品车的优势，构建起了一个以一线城市、二线城市及部分三线城市为节点的物流运输网络，运输覆盖范围广，运输资源丰富，为您的爱车能够高效、安全、准时送达目的地提供了可靠保证，真正实现、了门到门，点到点的物流服务。
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我司从成立至今，已为北京奔驰、进口大众、宝马、劳斯莱斯、雷克萨斯、标致雪铁龙、进口现代、路虎等**汽车品牌公司提供物流服务。
我司本着“专业 诚信 高效 安全”的服务理念，为客户提供优质的服务，热情期待与您的合作。
中港通是一家经国家主管部门批准的专业经营物流运输业务的的现代化物流运输企业。公司自成立之日起就秉承艰苦创业的精神，发展至今已拥有专业的运输车辆多台，公司的网点线路以广州为中心，辐射全国多个省市，现有有精品线路多条。公司已发展成为集运输、仓储、包装、配送信息处理一体化于一体的现代化物流企业。
广州中港通汽车运输有限公司倡导“以人为本”的企业文化，在不断积累物流经验的同时，培养了大批对各地物流市场和物流知识非常熟悉的专业人才，并引进了一批高层次的物流人才和管理人才，形成了创新、务实、专业的管理团队。优秀的管理团队，成就了广州中意通汽车运输有限公司的可持续发展，在为客户提供超值服务的同时，也保证了公司汽车运输有限公司在轿车**地位。
个性化服务的物流服务，是现代企业物流需求的精髓。广州中港通汽车运输有限公司针对不同客户的物流需求，在收集、分析、加工实时的物流信息的基础上，为客户设计整体物流方案，提供物流功能集成和社会物流集成服务，提高物流管理效率、降低经营成本。这些服务的实施，为客户快速反应、决胜千里及节约成本提供了可靠的保证，在有限的时间内赢得无限的商机！**的物流服务理念、完善的物流信息系统、优秀的员工团队铸造了东莞市中轿汽车运输有限公司科学、高效的内部管理与客户服务体系。
未来的中港通汽车运输有限公司，将以客户需求为中心，完善基础管理，成为国内消费品销售物流服务领域的**；以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化，实现为更多的客户提供超值服务，与更多地客户结成战略伙伴；以人为本体现真诚，以**的团队成就前瞻的专业物流公司，广州中港通车运输有限公司将为成就**的物流服务品牌而努力前行……
KAROQ是斯柯达旗下全新紧凑型SUV，此前已在瑞典斯德哥尔摩发布，随后国产车型将于11月广州车展发布。网通社从上汽斯柯达内部人士了解到，KAROQ将于明年1月份上市。新车前脸采用直瀑式进气格栅，两侧头灯较为犀利，且雾灯被设计在大灯下方，整体辨识度极高。动力方面，KAROQ将搭载1.2T和1.4T发动机。
外观方面，上汽斯柯达KAROQ前脸熏黑直瀑式进气格栅周围采用镀铬装饰进行包裹，两侧扁长的头灯组造型犀利，且内部配有LED日间行车灯，雾灯被设计在大灯下方，整体辨识度极高。新车车身侧面线条流畅，贯穿式的腰线连接头灯与尾灯，搭配大尺寸轮圈，更具力量感。
新车尾部造型线条凌厉，尾灯采用“C”字造型设计，且内部加入LED光源，点亮效果十分醒目。尾箱盖上外凸的棱线整体拉伸横向视觉效果，下方黑色材质保险杠底部配有大面积银色护板，排气管采用隐藏式设计，整体彰显运动范儿。此外，上汽斯柯达KAROQ可对车顶行李架进行升级，同时还将提供16-19英寸铝合金轮圈可选。
动力方面，新车将搭载1.2升和1.4升两款涡轮增压发动机。其中，1.2T发动机**功率85千瓦;1.4T发动机**功率110千瓦，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。
广州车辆运输车治理工作方案，近年来，我国汽车整车物流业规模持续扩大，车辆运输车保有量逐年增长，为支撑我国汽车制造业的持续快速发展做出了巨大贡献。但与此同时，车辆运输车非法改装、超限运输现象屡禁不止，不仅扰乱了汽车制造业和汽车整车物流业两个行业的市场秩序，更给人民群众生命财产安全造成了极大的安全隐患，必须坚决予以治理。为规范车辆运输车的使用和管理，维护市场经济秩序，减少道路交通安全事故，保护人民群众生命财产安全，促进汽车制造业和汽车整车物流业健康发展，根据《交通运输部 工业和信息化部 公安部 工商总局 质检总局关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》(交公路发〔2016〕124号)有关要求部署，特制定本方案。
一、总体要求，
以保安全、促转型、稳增长为目标，以解决行业突出矛盾和问题为导向，以保障人民群众生命财产安全为底线，坚持“标准引领、循序渐进、疏堵结合、协同推进”原则，综合采取法律、行政、市场等手段，加强对车辆运输车生产、改装、销售和使用的全过程监管，通过综合治理，基本消除车辆运输车违规运营现象，标准车型在汽车整车物流行业得到普遍应用，道路交通安全水平明显提升，企业运输效率明显提升，乘用车采用铁路、水路运输的比重明显提升，主要运输通道通行条件明显改善，从业人员队伍保持稳定、工作环境持续改善，我国汽车整车物流业进入规范、有序、健康的发展轨道。
二、主要措施，
(一)做好标准贯彻实施。
工业和信息化部、国家标准化管理委员会会同公安部、交通运输部开展新修订《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589，以下简称新修订GB1589)等车辆运输车相关标准的贯彻实施工作。各地要及时做好新标准宣贯实施工作，以新标准引领中置轴车辆运输车等**车型的推广应用。工业和信息化主管部门将加快推动中置轴车辆运输车等**车型的生产研发和公告进程，督促车辆运输车制造企业加强技术及产能储备、按照新标准申报公告和组织生产，尽快形成符合新标准要求的车辆运输车规模产能。
(二)严格新增车辆市场准入。
工业和信息化、认证认可监督管理部门要强化车辆产品生产一致性监管，对生产不合规车辆运输车的企业要依法严肃处理。各地公安**交通管理部门、道路运输管理机构要加强对车辆注册登记、市场准入的监管，强化对新增车辆运输车外廓尺寸的实车检测，凡不符合国家标准的，各地机动车安全技术检验机构不予通过检验，公安**交通管理部门不予注册登记，道路运输管理机构不予配发道路运输证。
(三)综合施策消化存量。
各省交通运输主管部门要会同公安**交通管理部门摸清本省域内汽车整车物流企业自有和合同服务的车辆运输车号牌、注册时间、车型和保有量等基础信息，乘用车制造企业要向交通运输主管部门提供承运商有关信息。各省交通运输主管部门要会同公安**交通管理部门、工业和信息化主管部门督促汽车整车物流企业制定不合规车辆分阶段改造淘汰计划并监督落实。
各省交通运输主管部门要会同工业和信息化主管部门、公安**交通管理部门督促各乘用车制造企业、汽车整车物流企业根据治理工作要求重新核定车辆装载量、修订运输计划、商定运价并调整运输合同。汽车整车物流企业要尽快淘汰不合规车辆或改造恢复为符合标准的车辆，科学制定车辆更新购置计划，并加强对驾驶员的教育与管理，切实落实安全生产主体责任。