1、提供上门提货，送货到家门到门服务；
2、各种私人物品、行李衣物、书籍杂物的整理与打包；
3、根据您的行程需要，提供小件行李物品临时寄存；
4、可提前送搬家纸箱上门，方便客户自行整理私人物品；
5、提供电话、邮件、网上等预定托运方式，让您方便更省心；
服务项目
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办公用品、办公室杂物的整理与打包；
办公设备、组合办公家具的拆卸并专业包装；
贵重精密办公设备专业包装也可根据客户需要定制木箱；
可提前送搬家纸箱上门，方便客户自行整理公司文件；
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提供电话、邮件、网上等预定托运方式，让您方便更省心；
广州搬家公司运输保险：托运货物运输险： 托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发，应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站；另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格**为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，
因为：（1）不办保价运输货物：从货物安全讲，货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理，但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护，故发生货损货差的机会比保价货物大；从赔偿方面讲，虽然不办保价也不办保险，故不用支付保价金和投保金，但因为铁路受理货物时，不论货物的贵重与否，都接货物重量收取运费，如果发生货损货差赔偿时，则按货物价值赔偿，这对铁路运输企业讲，是不公平的，因此铁路采取限额赔偿，但这样对托运人（特别是托运贵重货物的托运人）利益影响也大。
（2）办理保价运输货物：因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失，铁路为了减少事故赔偿，必然要认真对待货运事故，而且货物保价运输是运输合同的组成部分，铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作，并通过对事故的调查、分析、总结，有条件对保价货物采取安全管理措施，改进内部的管理工作，提高货物运输安全质量和服务质量。从这方面讲，铁路与托运人利益是一致的。从赔偿方面讲，托运人虽然支付了保价金，但铁路以货物实际价格（保价额）承运，发生铁路责任时，按不超过保价额赔偿，托运人能得到合情合理的经济利益，因此，保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。
（3）投保货物运输险：保险责任是因为自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失，保险公司不参与运输管理，赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。
不论货物办理保价运输或是投保运输险，都属保护措施。铁路办保价是针对铁路责任的，对于不属于铁路责任的损失，铁路不承担保价赔偿；托运人要求得到比保价运输更高的赔偿时，也可办理投保运输险。
通过稳定性校核和强度计算，可以使设计的家具结构合理、牢固，选用的材料及截面尺寸符合使用要求，避免盲目的增加强度而选用大材料，以致造成浪费。以低的成本、**高的技术手段，选择必要的零、部件，**的接合方式，**合理的工艺，使家具获得**良的功能。价值分析主要考虑零、部件的配置、排布是否保证组成家具**必要的使用功能；零、部件规格尺寸从造型、功能、强度 3个方面综合分析是否**合理；采用的结构和接合方式在得到工艺技术条件保证的前提下是否**简化；各种材料的理、化性能变化对家具的稳定性和强度有什么影响，采用哪些工艺方法来防止这些变化。
家具设计师是根据室内空间的使用性质，所处环境和要求，结合制造工艺及美学原理，设计各类家具产品的专业设计人员。中国家具从业人员750万，其中从事家具设计的人员占10%左右，以此计算，中国家具设计师从业人数在70万左右。分布情况大致如下：其中70%的从业人员分布在室内设计行业和装潢行业、大型出口企业研发部门、大型家具制造企业。其余30%分散于各设计院、各类型设计事务所等。
家具设计师从业人员的现状如下：部分从业人员有林学院或轻工系统院校家具设计专业的教育背景，部分从业人员持有建筑设计、室内设计、工业造型、美术等相关专业的各类证书。家具设计业属知识密集型现代服务业，它的发展将带动制造业、装潢业、木材业等众多关联行业的发展，在社会经济发展中起到关键的作用。设立和规范家具设计师职业，对国民经济和社会发展具有极为重要的意义：首先，能促进家具设计业的规范和持续发展；其次，能促进就业；第三，可以增强中国家具设计的国际竞争力；第四，抓住国际服务业战略转移的机遇，加快发展，有利于中国家具设计及相关产业在国际市场上占据应有地位。该职业在劳动分工中主要有以下岗位：装潢公司家具设计师、家具公司家具设计师等。